Infraestrutura e mobilidade marcam início de novas obras em Feira de Santana, destaca secretário em entrevista ao Conectado News

Por: Mayara Nailanne

Com informações: Luiz Santos

Na manhã desta segunda-feira (23), o secretário estadual de Infraestrutura, Saulo Pontes, detalhou ao Conectado News o andamento de importantes obras viárias em Feira de Santana e região, além de anunciar novos projetos voltados à mobilidade urbana, turismo e desenvolvimento econômico. Durante visita técnica, o gestor acompanhou o avanço da duplicação entre os distritos de Itapera e Tomba e participou do pontapé inicial de uma grande obra social no bairro Papagaio.

O secretário destacou a conclusão recente de trechos do programa de interligação de distritos e povoados, ampliando a malha pavimentada do estado. Entre os segmentos finalizados estão Bofim de Feira e Tiquaruçu.

A duplicação da rodovia que liga Tapera ao Tomba está com 96% das obras concluídas e deve ser entregue à população até o final de março. Segundo o secretário, a via contará com iluminação completa em posteação de alumínio, reforçando a segurança e a mobilidade urbana.

O avanço da obra sofreu atraso devido à ocupação irregular de uma área próxima ao segundo retorno, na região do Gujão. A situação resultou em uma liminar judicial, expedida em novembro de 2025, que impediu a continuidade dos serviços. Com a derrubada da decisão, o Estado aguarda agora a desocupação da área no início de março para finalizar totalmente a intervenção.

Questionado sobre a possibilidade de duplicação total da rodovia entre Feira de Santana e o entroncamento com a BR-101, em Conceição da Feira, o secretário explicou que o trecho da BA-502 está em processo de reestruturação contratual.

Ele informou que havia um programa piloto de segurança viária prevendo alargamentos, implantação de terceira faixa em aclives e melhorias nas passagens urbanas. No entanto, a empresa responsável abandonou a obra, e o contrato está sendo rescindido para abertura de nova licitação.

Sobre a Avenida Sérgio Carneiro, que liga o bairro Santo Antônio dos Prazeres ao aeroporto, o secretário reconheceu que a via enfrenta problemas graves de drenagem e ocupações irregulares na faixa de domínio.

Ele destacou que o aeroporto de Feira de Santana passou por ampliação da pista, de 1.500 para 1.800 metros, e que será licitada em março a restauração com reforço estrutural do pátio, permitindo a operação de aeronaves como o Boeing 737 em voos nacionais.

Um novo projeto de modernização do terminal está em elaboração em parceria com o Ministério de Portos e Aeroportos, incluindo melhorias no acesso pela Avenida João Durval Carneiro.

Durante a agenda no bairro Papagaio, o secretário participou da ordem de serviço para construção do novo Centro de Convenções de Feira de Santana. Embora a obra não esteja sob responsabilidade direta da pasta de Infraestrutura, ele ressaltou a importância social e econômica do equipamento, destacando a preocupação do governo em promover desenvolvimento com inclusão e fortalecimento da convivência social.

O secretário também enfatizou o crescimento do turismo baiano, superior à média nacional, e reforçou que investimentos em infraestrutura são fundamentais para sustentar esse avanço. Ele citou melhorias em rodovias estratégicas que atendem regiões turísticas como a Costa do Dendê, além de projetos estruturantes como a Ponte Salvador–Itaparica.

Segundo ele, o governo estadual também tem investido em rotas voltadas à mineração e aos parques de energia eólica e solar, setores em expansão na Bahia.

Em Salvador, o secretário mencionou a nova Rodoviária de Salvador, integrada à Estação Rodoviária do Metrô de Salvador, com conexão ao sistema metropolitano e previsão futura de integração ao VLT. A proposta é fortalecer a integração modal entre ônibus intermunicipais, metrô e transporte urbano.

Ele projetou que, no futuro, moradores de Feira de Santana poderão se deslocar até Salvador, utilizar o VLT para acessar diferentes pontos da capital e retornar no mesmo dia com maior conforto e rapidez.

Encerrando a entrevista, o secretário afirmou que a atual rodoviária de Feira de Santana já não atende plenamente à demanda, especialmente para ônibus de dois andares (DD). Estudos estão em andamento para implantação de um novo terminal, possivelmente integrado à futura estação do projeto ferroviário que prevê a ligação entre Salvador e Feira de Santana.